Новости по теме: "скоростной трамвай"
На реконструируемом участке наземной линии СТ работы выполнены на более чем 90%.
Со ссылкой на пресс-службу администрации Волгограда журналисты телеканала МТВ сообщают о том, что движение скоростного трамвая в полном объеме возобновится в октябре. Сроки сместились по объективным причинам – из-за задержки поставок материалами подрядчиками.
Компания-исполнитель на 93% выполнила устройство рельсошпальной решетки, а именно смонтировано 2, 8 и 3 километров от станции «Завод «Баррикады» до станции «Улица 39-й Гвардейской». Завершаются работы по монтажу контактной сети. На сегодняшний день установлены все 88 опор. Рабочим осталось закрепить на специальные кронштейны и подвесы провод на участке длиной почти 200 метров.
Также идет установка новых остановочных павильонов на всех станциях скоростного трамвая.
Рисунки появились на СТ, который курсирует по усеченному в связи с ремнотом маршрутку от ЦПКиО до станции «Ельшанка».
Видео изрисованных каракулями вагонов СТ появилось в волгоградских пабликах, куда его прислали очевидцы.
На данный момент неизвестно, кем, когда и на какой станции произошёл инцидент.
Напомним, ранее МТВ.ОНЛАЙН сообщал о бывшей школе, которая сгорела из-за действий хулиганов.
Открытие состоялось вчера, 8 сентября.
Движение запущено на участке от Ельшанки до ЦПКиО. На линию выйдет 7 вагонов. Интервал составит 8 минут.
Запуск движения был сдвинут на вечер в связи с обкаткой подвижного состава, на которую понадобилось больше времени, чем планировалось.
Потребовалось немного больше времени на обкатку, чем предполагала организация-инвестор, – сообщили в Администрации Волгограда.
Пока трамвай будет ходить только от станции ЦПКиО до Ельшанки.
В пятницу днем горожанам пообещали возобновить работу электротранспорта под землей.
Скоростной трамвай будет временно курсировать от станции "Ельшанка" до "ЦПКиО". Как сообщили в мэрии, на этом маршруте будет задействовано семь трамваев, которые будут ходить каждые восемь минут.
Такое решение было принято в связи с предстоящим Днем города, когда количество пассажиров возрастет в разы.
Напомним, движение скоростных трамваев в Волгограде было приостановлено в конце июня в связи с масштабными реконструкционными работами.
В Волгограде на три дня возобновил движение скоростной трамвай
Рельсовый транспорт будет курсировать между ЦПКиО и Ельшанкой.
Со второй половины пятницы, 8 сентября, в Волгограде возобновится движение скоростного трамвая. Рельсовый транспорт частично вернут ко Дню города на три дня. Скоростные трамваи будут ходить в границах «ЦПКиО» и «Ельшанка». На маршрут с 15 часов выйдут 7 вагонов, которые будут ходить с интервалом 8 минут.
МТВ.ОНЛАЙН ранее писал, как будет ходить общественный транспорт во время празднования Дня города, в том числе скоростной трамвай.
Реконструкция линии скоростного трамвая завершится в сентябре.
Со ссылкой на пресс-службу администрации Волгограда журналисты МТВ.ОНЛАЙН сообщают о том, что рабочие приступили к монтажу контактной сети на реконструируемом участке линии скоростного трамвая. В 2023 году ведутся работы по обновлению наземной станции СТ на 3-километровом участке от станции «Завод «Баррикады» до станции «Улица 39-й Гвардейской».
Подрядная организация на сегодняшний день уже смонтировали 2 км трамвайных путей из трех запланированных. Сейчас начались работы по обустройству путей, рабочие при помощи автовышки монтируют кронштейны и подвесы, на которых будут закреплены электрические провода. Всего планируется заменить 88 опор, из которых уже 84 установлены на ранее усиленные заглубленные части.
Строители уже выполнили часть работ. Они демонтировали старое трамвайное полотно, произвели выемку грунта и формирование нового многослойного основания, которое представляет собой «слоеный пирог» из геотекстиля, песка и щебня. На подготовленную подушку уже укладывают рельсошпальную решетку.
Визитная карточка нашего города после генеральной уборки. Скоро Волгоградский метротрам вновь встретит своих пассажиров. Работы по комплексному ремонту и обновлению линии скоростного трамвая идут полным ходом. Одни специалисты укладывают новые рельсы и шпалы, другие очищают мраморные и гранитные поверхности подземных станций от грязи и пыли.
Открытую 5 ноября 1984 года станцию «Площадь Ленина» очистят и отреставрируют впервые за почти 40 лет, она будет выглядеть, как новая. Грязи за десятилетия накопилось очень много. Влажную уборку на подземных станциях СТ делают регулярно. Но, мрамор и гранит имеют пористую поверхность, за годы на ней образовались известковый налет, ржавчина появились другие загрязнения. На отмывку одной станции уходит по несколько недель. В связи с длительностью процедуры принято решение провести ее во время остановки линии скоростного трамвая на реконструкцию.
- Камень: мрамор и гранит, он как пористый шоколад. Они все в себя впитывают, чтобы эту грязь убрать нужно провести ряд операций, после этого будет уже нанесен состав для очистки высолов, и только после этого будет нанесен состав пропитки гидрофоба, - сказал руководитель подрядной организации Максим Матевосян.
Приведение в порядок внешнего вида станций - один из элементов многогранной работы по модернизации всей инфраструктуры линии скоростного трамвая. В большой комплекс работ входит замена рельсового покрытия на бесшовное, закупка современного подвижного состава, обновление инфраструктуры: тяговых подстанций, кабелей, благоустройство территории. Очистка покрытий ведется не только на «Площади Ленина», но и на других подземных станциях трамвая.
Компания-очиститель почти очистила стены и лестницы подземной станции СТ «Площадь Ленина». Генеральная уборка идет одновременно с реконструкцией трамвайного полотна наземного участка линии СТ.
Со ссылкой на администрацию Волгограда журналисты телеканала МТВ сообщают о том, что подрядная организация завершает генеральную уборку станции скоростного трамвая «Площадь Ленина».
Отметим, что влажная уборка на подземных станциях ведется регулярно. Однако, мрамор, гранит, которыми облицованы все станции СТ, имеют пористую поверхность и за почти сорокалетнюю эксплуатацию изменили свой первоначальный цвет.
На природном камне появились известковый налет, ржавчина и другие загрязнения. Для их удаления требуются специальные средства. Подобная очистка проводится впервые с момента ввода в эксплуатации линии в ноябре 1984 года.
В Волгограде подрядчик смонтировал первые 100 м нового полотна на обновляемом участке наземной линии скоростного трамвая. На завершающем этапе для создания бесшовного пути специалисты соединят рельсы с помощью алюмотермитной сварки. Устройство нового пути организовано на участке от ст. «Завод «Баррикады» до ст. «Улица 39-й Гвардейской» - это 6 км в одном направлении.
Укладку нового полотна ведут одновременно с завершением демонтажа изношенной рельсошпальной решетки и старой кабельной линии. На освобожденных участках специалисты обустраивают котлован под новое полотно. Ежедневно на объекте трудятся более 30 рабочих и 10 единиц техники. Качество выполнения работ тщательно проверяют, проводят фотофиксацию каждого вида работ. Трамвайные пути возводят буквально с нуля. За 40 лет наземную часть линии скоростного трамвая ни разу капитально не ремонтировали.
Ввиду проведения работ движение трамваев временно ограничено. Все делается для комфорта волгоградцев, лучше немного подождать, чтобы потом передвигаться на скоростных трамваях - самом удобном общественном электротранспорте. На период реконструкции скоростные трамваи заменили троллейбусы. Метроэлектротранс выпустит на маршруты №8а и 10а дополнительные единицы подвижного состава, организован дополнительный троллейбусный маршрут по Первой продольной магистрали. Продолжают работать организованные на время реконструкции СТ утренние и вечерние автобусные спецрейсы «Гостиница «Старт» – ж/д вокзал».
Уже этой осенью новые эскалаторы появятся на двух станциях волгоградского метротрама — на площади Ленина и Комсомольской. Обновления подземки волгоградцы ждут с нетерпением. Современные подъемники установят в рамках масштабной модернизации всей линии скоростного трамвая.
На станции Комсомольской эскалаторы не работают уже несколько лет подряд. Спускаться к трамваю волгоградцам и гостям города приходится по ступенькам — и мамам с колясками, и людям с ограниченными возможностями здоровья, и пожилым. Новые современные подъемники позволят разрешить немало трудностей.
Будет отлично, потому что много людей и пожилых, и с костылями ходят. Сами часто пешком гуляем с детьми, возраст сейчас у них такой. Конечно, это будет удобно. И на площади Ленина, на станции, там вообще очень большое количество людей, в Дом офицеров много приезжает людей, и не могут подняться тоже самостоятельно по ступенькам, - поделилась Елена Фролова.
Будет очень здорово, что людям с детьми будет удобно передвигаться в этом общественном пространстве, и очень здорово, что сейчас Волгоград будет развиваться, как и множество других городов больших, это очень здорово, - отметила Виктория Корж.
Работы будут проводиться в рамках масштабной модернизации всей линии СТ. Одна из станций, где появятся новые подъемники — Комсомольская. Сейчас там ведется расчистка мраморных поверхностей от грязи и пыли. На объекте побывал глава Волгограда Владимир Марченко.
По техническим причинам эскалатор не работает - многие волгоградцы уже и не вспомнят, когда в подземке на Комсомольской появилось это объявление. Подъемники остаются недвижимы несколько лет подряд. Тяжелее всего — пенсионерам и людям с ограниченными возможностями здоровья — подниматься и спускаться приходится по ступенькам. Скоро, все трудности останутся в прошлом. В рамках масштабной модернизации линии скоростного трамвая на подземных станциях метротрама установят новые эскалаторы российского производства.
В 2023 году на первом этапе у нас планируется реконструкция подземных станций с заменой 4 эскалаторов. Площадь Ленина, Комсомольская. Эскалаторы будут заменены на эскалаторы нового типа. Это очень важно для маломобильных групп, это очень важно для тех, кто там с вещами едут, с колясками, и так далее, - отметил генеральный директор компании-инвестора Антон Баранов.
Для маломобильных групп населения адаптируют и вход в подземку.
С помощью специальных средств рабочие отчищают стены, колонны и лестницы, возвращая мраморным поверхностям первоначальный вид. Работы ведутся в рамках масштабной реконструкция линий скоростного трамвая. Ход генеральной уборки на станции «Комсомольская» проинспектировал глава Волгограда Владимир Марченко.
На стенах - 40-летний налет пыли, ржавчины, мазута. Генеральной уборки на станции «Комсомольская» не было с момента строительства, а это 1984 год. Мрамор, которым облицованы помещения подземки давно изменил первоначальный цвет. Чтобы восстановить внешний вид поверхностей, рабочие используют специальные средства.
Подбирали 18 компонентов химии, которая будет щадящая, но даст эффект очистки, - рассказал генеральный директор компании-инвестора Антон Баранов.
Помимо мрамора, специалисты приводят в порядок и элементы декоративного оформления пассажирских платформ — металлические поверхности очищают от патины, потемнений и ржавчины.
Модернизация общественного транспорта проводится в рамках 10-летней программы развития Волгограда.
Сегодня, 4 июля, губернатор Андрей Бочаров и глава Волгограда Владимир Марченко в ходе рабочей поездки на реконструируемую линию скоростного трамвая обсудили программу модернизации городского транспорта.
Комплексный ремонт скоростного трамвая в городе-герое проводится впервые с момента открытия первой очереди в 1984 году. Участок, который сегодня осмотрели Андрей Бочаров и глава Волгограда Владимир Марченко, стал продолжением начатой в 2021 году модернизации.
В комплекс работ входит замена рельсового покрытия на бесшовное, закупка современного подвижного состава, обновление инфраструктуры — тяговых подстанций, кабелей, благоустройство территорий.
Автобус номер «ноль» ходит по будням по Первой продольной автомагистрали. Количество его рейсов увеличено до 12 в утренние и вечерник часы пик.
Со ссылкой на пресс-службу администрации Волгограда журналисты телеканала МТВ сообщают о том, что автобус номер «ноль» запущен муниципалитетом в связи с реконструкцией наземной линии скоростного трамвая. Временный автобусный маршрут ходит от железнодорожного вокзала до гостиницы «Старт».
Сегодня, 30 июня, стало известно, что автобус номер «ноль» будет ходить в увеличенном составе в утренние и вечерние часы пик. В этот период времени на линии будет курсировать 12 автобусов.
Расписание маршрута №0 с 3 июля:
60 троллейбусов заменят скоростной трамвай.
Работы по реконструкции скоростного трамвая вышли на следующий этап. В связи с чем приостанавливается работа СТ. Движение будет возобновлено после окончания реконструкции очередного этапа линии скоростного трамвая.
По информации администрации Волгограда, будет организован спецмаршрут – на линию выйдет троллейбус № 8К «Нижний поселок ВГТЗ – Детский центр». Он будет ходить по будним дням с 6 часов утра до 19 часов вечера с интервалом 10 минут в часы пик.
Дополнительные составы выйдут также на маршрут № 8А «Инструментальный завод» — «Оптово-строительный рынок» и № 10а «Ул. Грамши — Жилгородок».
Звонки волгоградцев принимаются операторами «горячей линии» круглосуточно. Все обращения горожан фиксируются, при необходимости информация направляется в транспортные предприятия.
По данным пресс-службы мэрии Волгограда, получить консультацию оператора «горячей линии» по вопросам работы общественного транспорта (в том числе и в условиях временной замены скоростного трамвая троллейбусами), уточнить расписание или сообщить о проблеме жители и гости Волгограда могут по номеру телефона 23-31-60.
Напомним, с 26 июня на время ремонта скоростного трамвая МУП «МЭТ» будет ходить спецмаршрут троллейбуса № 8к «Нижний поселок ВГТЗ – Детский центр», интервал движения на котором в часы пик составит около 10 минут. Кроме этого, в усиленном режиме будут работать троллейбусы № 8а и № 10а, а утренние автобусные спецрейсы «Гостиница «Старт» – Ж/д вокзал» будут дополнены аналогичными вечерними спецрейсами.
Отметим, что указанные выше дополнительные маршруты и спецрейсы – временные меры, которые вводятся на период ремонта СТ. В случае необходимости МКП «ЦУПП» оперативно примет решение о корректировке движения общественного транспорта.
Чтобы реконструкция наземной линии скоростного трамвая не доставляла дискомфорта волгоградцам и гостям города с 26 июня «Метроэлектротранс» запустит специальный маршрут троллейбуса №8к «Нижний поселок ВГТЗ – Детский центр».
Троллейбусы будут следовать по Первой продольной магистрали со всеми остановками, по будням с 06:00 до 19:00. В часы пик интервал составит 10 минут.
В первые дни работы дополнительного транспорта ситуацию на дорогах будут мониторить специальные контрольные группы. При необходимости интервал движения может быть сокращен по решению городского центра управления пассажирскими перевозками.
В период реконструкции линии СТ альтернативу скоростному трамваю составят около 60 единиц электротранспорта. В усиленном режиме работают маршруты №8а «Инструментальный завод» - «Оптово-строительный рынок» и №10а «Ул. Грамши - Жилгородок».
Продолжают работать утренние автобусные спецрейсы «Гостиница «Старт» – Ж/д вокзал», с 26 июня транспорт будет курсировать и по вечерам, совершая 10 рейсов в день.
Первые 400 шпал уложили специалисты в рамках реконструкции линии скоростного трамвая - на участке рядом со станцией «Завод «Баррикады» стартовал очередной этап работ - устройство нового рельсового полотна. Обновление линии единственного в России подземного трамвая ведется в рамках реализации инвестсоглашения и будет поистине масштабным.
Работы у станции "Завод Баррикады" - кипят, пока специалисты уложили первые 400 шпал. Впереди - еще тысячи. Общая протяженность реконструируемого участка - несколько километров. Предварительно рабочие обустроили котлован глубиной около 65 см, уплотнили грунт и сформировали новую подушку из геотекстиля и песка. Скоростной трамвай - один из самых удобных видов транспорта в городе-герое. Не стоять в пробках в час пик-особенное удовольствие отмечают жители. Поэтому для ремонта объекта используют самые современные и надежные материалы.
-Это скрепление более долговечное. Рельсы сейчас новые технологии именно для трамвайных путей предусмотрена определенная марка стали, которая менее подвержена коррозии и прослужит более долгий срок,- говорит начальник строительного участка Тимофей Жирков.
На следующем этапе рабочие уложат современное рельсовое полотно. Оно будет бесшовным - стыки соединят при помощи алюмотермитной сварки. Параллельно работы ведутся и на других участках линии СТ - специалисты выравнивают котлован и уплотняют грунт специальным катком. На объекте ежедневно трудятся около 20 человек и 7 единиц техники. Качество выполнения работ проверяют сотрудники стройконтроля.
Скоростной трамвай не будет ходить до конца лета, пока будет идти второй этап реконструкции.
Со ссылкой на пресс-службу администрации Волгограда телеканал МТВ сообщает о том, что реконструкция линии скоростного трамвая вышла на следующий этап. Работы начнутся с 26 июня, поэтому на время реконструкции будет приостановлено движение СТ по всей линии.
Отметим, что компания-исполнитель завершила основные работы на перегоне между станциями «Завод Баррикады» - «Гимназия №14». Теперь специалистам предстоят работы по следующему этапу – в направлении станции «Ул. 39-я Гвардейская».
Проведение данных работ невозможно без временной приостановки движения трамваев, поэтому с 26 июня линию СТ на период реконструкции полностью заменят троллейбусные маршруты, которые также ходят по Первой продольной магистрали.
Движение скоростного трамвая на время работ будет ограничено на отдельных участках.
Шумиху по поводу скоростного трамвая в Волгограде. поднял активист Сергей Островский. Мужчина на своих страницах в социальных сетях написал о полной остановке движения метротрама. Однако, в управлении городским электротранспортом информацию не подтвердили и тревогу общественника не разделили.
Так, линия скоростного трамвая во время реконструкции не будет полностью останавливаться. Движение будет ограничено лишь на отдельных участках. График и маршруты, связанных с ограничением движения, еще не утверждены. Этот вопрос будет рассматриваться на наступившей неделе.
Отметим, что в Волгограде идет масштабная реконструкция скоростных путей метротрама. На его ремонт выделены федеральные средства, которые уже поступили в регион.
Напомним, что Волгоградская область является участником пилотных проектов, направленных на комплексное развитие городского наземного электротранспорта, в рамках которого предусмотрено обновление действующих и строительство новых путей, ремонт подземных станций и закупка современных трамваев.
